Керамика на авто

Представьте, что лак вашего автомобиля — это пористая губка (если смотреть под микроскопом). В эти поры забивается грязь, химия и реагенты, из-за чего машина тускнеет. 
Керамика работает так: 
 1 Это жидкое стекло, которое заливается во все микропоры лака и застывает в них.
 2 После высыхания на кузове образуется тонкая, но очень прочная невидимая корка.
 3 Она работает как «антипригарное покрытие» на сковородке: грязь, вода и пыль просто не могут «зацепиться» за поверхность и слетают с неё. 
В итоге вы получаете три главных эффекта: 
 • Зеркальный блеск: Машина сияет так, будто её только что выкатили из салона.
 • Эффект самоочистки: Вода собирается в шарики и улетает с кузова вместе с грязью. Вы будете заезжать на мойку в 2 раза реже.
 • Защита цвета: Краска не выгорает на солнце и не боится едкой химии или птичьего помета, которые обычно «проедают» лак.

Это свойство отталкивать воду и грязь. Жидкость не растекается по кузову, а собирается в капли и скатывается под собственным весом. 
Результат: Машина гораздо меньше пачкается, ее легче мыть, а после дождя на кузове не остается грязных подтеков.

Керамика защищает от микроцарапин (от песка и неправильных моек), но она не спасет от летящих камней или ДТП (здесь поможет только бронепленка). Основная задача керамики — блеск, глубина цвета и защита от химии.

Да. Керамика обладает высокой стойкостью к щелочам, кислотам и дорожной соли. Она предотвращает коррозию и не дает въедаться в лак птичьему помету или смоле с деревьев.

Да, крайне желательно. Керамика — это прозрачный слой, который подчеркивает всё, что находится под ним. Если нанести её на поцарапанный лак, все изъяны станут еще заметнее. Кроме того, состав лучше держится на идеально чистом и ровном лаке.

Оптимальный вариант — 2 или 3 слоя. Первый слой (подложка) проникает в поры лака, второй создает толщину и твердость, а третий (топовый) усиливает блеск и тот самый гидрофобный эффект. Нанесение более 5 слоев часто не имеет практического смысла.

В зависимости от состава и качества ухода, эффект длится от 12 до 24 месяцев.

• Первые 7–10 дней нельзя мыть машину с использованием химии (идет процесс окончательного затвердевания).
 • В дальнейшем избегайте дешевых моек «у дороги», где используют агрессивные щелочные шампуни.

В среднем процедура занимает от 1 до 2 дней.
Это не просто «намазать и стереть». Процесс включает в себя несколько этапов:

1. Глубокая очистка лака глиной от битума и металлических вкраплений.
2. Полировка (обязательный этап, чтобы убрать царапины).
3. Нанесение состава и, самое главное, время на сушку. Керамика должна «схватиться» с лаком в теплом и сухом боксе.

Это специальное водоотталкивающее покрытие для стекол. Оно работает так же, как керамика на кузове: вода не растекается пеленой, а собирается в капли.

• Главная фишка: На скорости выше 60 км/ч капли воды сами убегают со стекла вверх под напором воздуха. Дворники можно практически не включать!
• Чистота: Грязь из-под колес фур не размазывается по стеклу, а легко смывается.
• Зимой: Наледь со стекла счищается гораздо проще и быстрее.

На сколько хватает эффекта «Антидождь»?
На лобовом стекле (из-за работы дворников) состав держится от 4 до 6 месяцев. На боковых стеклах эффект может сохраняться до года.
Не будет ли дворник «прыгать» или скрипеть после нанесения?
Если использовать профессиональный состав и правильно подготовить стекло (обезжирить и почистить), дворники будут скользить даже мягче и бесшумнее, чем по обычному стеклу.